Riittää, että potkut sinut istuimen takaosaan - ja kaikki mitä tarvitset, on auto, rauhallinen sijainti, halukas malli / kuljettaja ja salama.
Pohjimmiltaan asennamme kameran ammuttuun autoon imuasennetulla kiinnikkeellä, jotta DSLR ja auto liikkuvat samalla nopeudella ja suunnalla. Tämä varmistaa, että auto pysyy terävänä laukauksessasi.
Sisällä istuessamme laukaisemme kameran langattomasti, kun kuljettajamallimme ajaa autoa, ja yhdistämme tämän salamavaloon kuljettajan valaisemiseksi. Joten taivutetaan sisään ja laitetaan pedaali metalliin (valokuvaus).
• Hanki lisää valokuvausideoita
Vaiheittainen opas
Vaihe 1 - Kiinnitä kamera
Tärkeä sarja tätä ampumista varten on autolava. Laitteisto koostuu autosta imuasennetusta tangosta. Kun olet asentanut kameran navan päähän, tarkenna ja kytke AF-lukitus päälle. Nyt tarkennus säilyy koko kuvauksen ajan.
Vaihe 2 - Yhdistä älylaitteeseesi
Mene seuraavaksi auton sisälle ja ota kuva langattomalla liipaisimella. Useimmilla brändeillä on oma älylaitesovellus, joka laukaisee kamerat Bluetooth- tai Wi-Fi-yhteyden kautta. Jos mallisi ei tue tätä, käytä ulkoista kauko-ohjainta ja vie kaapeli ikkunan läpi.
Kuinka kuvata klassista autoa
Vaihe 3 - Ota valotus oikein
Kokeile suljinnopeutta ja aloita 1 / 5s. Huomaat, että tausta alkaa hämärtyä ajaessasi. Laita muuttuvan neutraalin tiheyden suodatin päälle ja käännä suodatinta, kunnes kamerassa näkyy -1 pysäytys mittarissa. Kun matriisimittaus on aktiivinen, tämä alivalottaa taustaa hieman.
Vaihe 4 - Asenna salama
Aseta lopuksi valo. Laitimme langattomat laukaisimet kameraan ja salamalaitteeseen ja pidimme salamalaitetta matkustajan istuimessa kuljettajan kasvojen valaisemiseksi. Salama oli asetettu 1/2 tehoon, jotta kuljettaja pysähtyisi taustaa kirkkaammaksi, mikä sai hänet erottumaan. Salama sammutti myös liikkeen hänen kasvoillaan kaapaten terävän muotokuvan.
Nautitko tästä ominaisuudesta? Tilaa Digital Camera -lehti tänään
