Parhaat vaihdetut jalustapäät vuonna 2022-2023

Anonim

Paras kolmijalkainen pää ei ole vaikeaa - koska valittavanasi ei ole niin monta. Mutta jos haluat tarkkuussäädön, vaihdepää on paljon parempi vaihtoehto kuin muut jalustapäät.

Kunnollinen pallopää tai 3-suuntainen pää antaa vankan tuen tärinättömälle ammunnalle, mutta ne voivat olla turhautuvia, kun sinun on tehtävä tarkkoja säätöjä. Maisema- tai arkkitehtuurivalokuvauksessa, jossa sinun on pidettävä kaikki tasolla, tai äärimmäisissä lähikuvissa sijoittelu on usein kriittistä. Yritä sovittaa tavanomainen pää tarkkaan tarpeidesi mukaan, se voi usein roikkua tai ajautua hieman kiristämisen jälkeen ja vapauttamalla otteen kamerasta.

Hammaspyörä tarjoaa lopullisen ratkaisun ongelmaan. Tavallisten kiinnittimien sijasta on kolme erillistä ruuvinuppia etu- / takaosan kallistuksen, sivuttaisen kallistuksen ja vieritysasennon säätämiseksi. Tyypillisesti säätönupin täydellinen 360 asteen kääntö johtaa vain 7-10 asteen liikkeeseen kummassakin kallistuvassa tasossa. Tämän avulla voit tehdä hienoimmat säädöt helposti.

On hyvä ottaa huomioon pään pohjan halkaisija, jotta se sopii hyvin jalustan kiinnitysalustalle. Suurimman hyötykuorman tulisi luonnollisesti olla riittävä raskaimpaan kameran kokoonpanoon, jota haluat käyttää pään kanssa. Kupli- tai vesivaa'at ovat myös yleensä esillä, mikä voi olla suuri apu kameran tasoituksessa.

Päärakennusmateriaali on tyypillisesti alumiinia, mutta jotkut hammaspyörät on valmistettu teknopolymeeristä (korkealaatuinen muovi) tai magnesiumseoksesta. Jotkut ovat kauhistuttavan kalliita, mutta olemme koonneet markkinoiden parhaat varusteiset jalustapäämallit edullisempaan hintaan. Tässä on mitä heillä on tarjota …

1. Manfrotto 410 Junior -vaihteisto

Vakaa esiintyjä houkuttelevaan hintaan

Materiaali: Alumiini | Suurin kuorma: 5kg | Pohjan halkaisija: 60mm | Levyn tyyppi: 410PL | Astetta kierrosta kohden: 7,2 astetta | Sivuttaiskallistus: -90 / +30 astetta | Etukallistus: -30 / +90 astetta | Kupla- / vesivaa'at: : 1 | Paino: 1,22 kg

  • + Tukeva ja tukeva
  • + Houkutteleva hinta
  • - Vain yksi kuplataso
  • - Painavampi kuin Manfrotton XPRO-vaihdelaatikko
  • Yksi markkinoiden halvimmista vaihdekärjistä, 410 Junior on silti erittäin hyvin suunniteltu alumiinirakenteella. Sen pohja on halkaisijaltaan 60 mm ja paino 1,22 kg, maksimikuormitus 5 kg. Kuten voit odottaa vaihdetusta päästä, kolme mikrometristä nappia mahdollistavat erittäin tarkan ja täysin riippumattoman etu- / takaosan kallistuksen, sivuttaiskallistuksen ja 360 asteen panoroinnin. Lisäksi jokaisen nupin pohjassa on pikalukitus. Tämän avulla voit säätää mitä tahansa kolmesta liikkeestä nopeasti ja helposti, jotta saat sijainnin oikeassa pallopuistossa, ennen kuin käytät vastaavaa nappia tarkkoihin lopullisiin säätöihin. Yhden kuplan taso on asennettu tasaamisen helpottamiseksi

    2. Manfrotto XPRO kolmisuuntainen pää

    Moderni muotoilu, joka näyttää hyvältä

    Materiaali: Technopolymeeri | Suurin kuorma: 4kg | Pohjan halkaisija: 60mm | Levyn tyyppi: 200PL-14 | Astetta kierrosta kohden: 9,5 astetta | Sivuttaiskallistus: -90 / +20 astetta | Etukallistus: -20 / +90 astetta | Kupla / vesivaaka: 3 | Paino: 0,75 kg

  • + Kevyt teknopolymeerirakenne
  • + Käyttää suosittua 200PL-14-pikalevyä
  • - Vähemmän jäykkä kuin useimmat kilpailijat
  • - Suurin sallittu kuormitus on alle keskiarvon
  • Olemme vakuuttuneita Manfrotton XPRO-magnesiumpallosta ja XPRO 3-suuntaisesta alumiinipäästä. Tämä XPRO-vaihteinen pää on sama tuotelinja, mutta sillä on suhteellisen kevyt rakenne, joka perustuu korkealaatuiseen muoviin. Se on todellakin huomattavasti kevyempi kuin Manfrotto 410 Junior ja alle puolet 405-vaihdepään painosta. Haittapuolina on, että sillä on pienempi 4 kg: n hyötykuorma kuin kahdella muulla alumiinivaihteella varustetulla päällä, ja se on hieman taipuvaisempi taipumaan, kun taas muut Manfrotto-päät tuntevat jäykemmät. Plussapuolena on, että liipaisutoimiset pikakiinnittimet mahdollistavat kaikkien kolmen säätimen nopean säätämisen, kun taas ruuvitoimiset nupit mahdollistavat erittäin hienot säädöt kolmella kuplatasolla.

    3. Benro GD3WH -vaihteisto

    Korkealaatuinen rakennuksen laatu ja hyvä vastine rahalle

    Materiaali: Magnesiumseos | Suurin kuorma: 6kg | Pohjan halkaisija: 52mm | Levyn tyyppi: Arca-Sveitsi | Astetta kierrosta kohden: Määrittelemätön Sivuttaiskallistus: -90 / +15 astetta | Etukallistus: -30 / +90 astetta | Kupla / vesivaaka: 3 | Paino: 0,74 kg

  • + 'Universal' Arca-Swiss -pikalukituslevy
  • + Ensiluokkainen magnesiumseosrakenne
  • + Erittäin vankka mutta kevyt
  • - Hieman rajoitettu sivuttaiskaltevuus
  • - Pohjan halkaisija on tavallista pienempi
  • Tällä Benron hammaspyörällä on käytännöllisesti katsoen sama paino kuin Manfrotton muovisella XPRO-vaihdekärjellä, mutta Benro on valmistettu magnesiumseoksesta ja sen 50% suurempi kuormitus on 6 kg. Se tuntuu myös vankemmalta käytössä ja vähemmän taipuvainen taipumaan, kun kamera kiinnitetään pikalevyllä. Levy itsessään on teollisuusstandardin mukainen Arca-Swiss-tyyppinen, pikemminkin kuin kilpailevien Manfrotton vaihdelaatikoiden omat levyt. Etu- / takaosan kallistuksen, sivusuuntaisen kallistuksen ja panoroinnin vaihdevivun nupit tuntuvat kaikki tuntuvilta ja toimivat sujuvasti tarkasti, kun taas kummankin pyörät irrotetaan mahdollistamalla nopeat suurten alueiden säädöt. Kolme kuplatasoa on esillä tasaamisen helpottamiseksi, ja yleinen suorituskyky ja rakennuksen laatu ovat poikkeukselliset, kun otetaan huomioon vaatimaton myyntihinta.

    4. Manfrotto 405 -vaihteinen pää

    Raskas pää, joka sopii ammattilaisille

    Materiaali: Alumiini | Suurin kuorma: 7,5 kg | Pohjan halkaisija: 60mm | Levyn tyyppi: 410PL | Astetta kierrosta kohden: 6,55 astetta | Sivuttaiskallistus: -90 / +30 astetta | Etukallistus: -30 / +90 astetta | Kupla / vesivaaka: 3 | Paino: 1,6 kg

  • + Nopea ja helppo hallinta
  • + Erittäin vankka 7,5 kg: n hyötykuormalla
  • - Kalliimpaa kuin Manfrotto 410
  • - Raskas kantaa mukana
  • Tämä 1,6 kg painava vaihdepää on 380 g painavampi kuin Manfrotton 410 Junior. Molemmilla on sama 60 mm: n pohjahalkaisija ja sama 410PL-pikalukituslevy, mutta 405 nostaa maksimikuormituksen 5 kg: sta 7,5 g: een, joten se soveltuu paremmin raskaille kamera- ja linssiyhdistelmille. Siinä on myös kolme kuplatasoa eikä vain yksi. Jälleen on hammaspyörien nopea ja helppo irrotus, tällä kertaa kumisilla kierrerenkailla, jotka on asennettu juuri pääohjauspainikkeiden eteen. Ohjausnupit itse tarjoavat hieman enemmän tarkkuutta kuin 410 Juniorin, pienemmällä vaihteistolla, joka vastaa 6,55 astetta per kierros eikä 7,2 astetta. Noin kaksinkertainen ostohintaan 405 on kuitenkin huomattavasti kalliimpi.

    5. Manfrotto 400 studio -vaihteisto

    ”Studio” nimen ja luonteen mukaan ei ole yksi paikka sijoittamiseen

    Materiaali: Alumiini | Suurin kuorma: 10kg | Pohjan halkaisija: 74 mm | Levyn tyyppi: 400PL | Astetta kierrosta kohden: 8,57 astetta | Sivuttaiskallistus: -7,5 / +7,5 astetta | Etukallistus: -30 / +90 astetta | Kupla- / vesivaa'at: 1 | Paino: 3kg

  • + Mahtava 10 kg hyötykuorma
  • + Erittäin jäykkä ja taipuisa
  • - Erittäin raskas ja tyyris
  • - Rajoitettu sivuttaiskaltevuus
  • Se on rakennettu ensisijaisesti studiokäyttöön, ja se on todellinen raskaspaino vaihdepäällä, joka kallistaa vaaka 3 kg: lla. Sen suurin hyötykuorma on erityisen raskas 10 kg. Erityisesti ihanteellinen asennettavaksi studiopylvääseen, päässä on kaksi nuppiä, joissa on taitettavat kampikahvat etu- / takaosan kallistuksen ja panoroinnin hallitsemiseksi. Siellä on myös pidempi ulkoneva nuppi sivuttaisen kallistuksen hallitsemiseksi, kuitenkin suhteellisen rajoitetulla säätöalueella, vain +/- 7,5 astetta. Jälleen tämä on enemmän sopusoinnussa studiokuvauksen kanssa kuin ulkona oleminen. Päässä on kuplataso ja siinä on kolme pikalevyä, joiden korkeus on erilainen. Näin varmistetaan riittävä tila minkä tahansa kameran ja takakammen kahvan välillä. Se on koon ja painon pään peto, mutta erityisen vankka ja kestävä.

    • Paras jalusta kamerallesi
    • Paras matkajalusta juuri nyt
    • Parhaat iPhone-jalustat ja -tuet
    • Parhaat monopodit
    • Paras jalusta- ja kallistusjalusta
    • Parhaat jalkapäät jalustalle
    • Parhaat panoraamajalustat