Äskettäin minua pyydettiin pitämään puhe matkakuvauksesta. Tämä sai minut ajattelemaan - mitä tarkalleen ottaen on matkakuva?
Kuninkaallisen valokuvayhdistyksen matkaryhmä kuvaa 'matkavalokuvaa' kuvina, jotka 'välittävät paikan tunnetta', kun taas Wikipedia luokittelee sen valokuvan alilajiksi, joka koskee alueen maiseman, ihmisten, kulttuurien, tapojen ja historian dokumentointia. . Molemmat ovat melko epäselvät. Google (kuva) -haku matkailuvalokuvasta paljastaa nopeasti lukemattomia värikkäitä klissejä merimetsojen kalastajista, vanhoista ja persoonallisista kuubalaisista naisista, jotka tupakoivat sikareita ja niin edelleen.
Ovatko nämä todella matkakuvia tai pikemminkin hakkeroitua romantisoitua projektiota mistä nämä paikat ovat? Kuvittelen, että asian totuus on huomattavasti monimutkaisempi kuin tämä pinnallinen tulkinta. Ja monet näistä klassisista matkakuvista on joka tapauksessa lavastettu muutamalla dollarilla.
Tarkastellessani arkistojani ja etsimällä, mitä luulen voivan tehdä hyvän 'matkakuvan', ja vastata kysymykseeni siitä, mitä matkakuva on, aloin ajatella, että matkafotografian käsite ja tarve luokitella on turhaa. Aloin myös ymmärtää, että jos on olemassa sellainen asia kuin valokuvaus, se koskee matkaa yhtä paljon kuin määränpää.
Joten tunsin, että tällä japanilaisella Fuji-vuoren kuvalla oli puoliksi kunnollisen matka-valokuvan raaka-aineet. Fuji-vuoren online-kuvahaku paljastaa lukemattomia kuvia upeasta vuoresta, jota kehystää kirsikankukka ja muita vastaavia kliseitä. Tämä kuva, joka on kehystetty matkanvalmentajan ikkunassa, vangitsee itse asiassa kokemuksen ytimen ja ensimmäisen kohtaamiseni vuoren kanssa.
Rakastan sitä, että tunnet olevasi linja-autossa, että vuorta on vaikea nähdä ohikiitävällä hetkellä, kun se viheltää ohi ja muut matkustajat peittävät näkymän. Rakastan tässä kuvassa eniten sitä, kuinka ikkunaverhon muoto toistaa vuoren muodon, mikä antaa kuvalle lisää resonanssia, syvyyttä ja ajattelua. BB
• Muut Art of Seeing -sarjan artikkelit
