DJI Air 2S määrittelee uudelleen drone-valokuvausmahdollisuudet asettamalla 1 tuuman anturin pieneen pakkaukseen ja ympäröimällä sen hienostuneilla turvallisuus- ja sävellystukilla. Toisaalta sen voidaan nähdä vain ottavan jo erittäin kykenevän DJI Air 2: n, joka julkaistiin vain 12 kuukautta sitten, ja se kolahtaa teknisiä tietoja hieman.
Tavallaan molemmat näkemykset ovat totta. Kun katsot taaksepäin Air 2: een, drone sai uuden suunnitellun rungon, joka työntyi DJI Mavic 2 Zoomin (905g) ja Mavic Mini (249g) väliin, mikä antoi DJI: n taitettavien droonien valikoimalle yhdenmukaisen suunnittelukielen. Air 2: n puolen tuuman anturi oli suurempi kuin edeltäjänsä, mutta tietysti jotkut fanit väittivät, että DJI Mavic 2 Pron 1 tuuman anturin olisi pitänyt päästä alas.
Suurta sensoria vaativat valokuvaharrastajat ovat saaneet mitä halusivat, mutta ennen kuin keskustelemme siitä yksityiskohtaisesti, on myös syytä mainita, että sensorin koko ei ole kaikki… Dronen käyttäjillä on jatkuvasti kasvavia odotuksia tekoälyn suhteen tehostamisen suhteen. turvallisuuden ja aiheiden seurannan, ja monet odottavat kohtuullisesti yksinkertaistettua reittiä sisällön jakamiseen.
Tältä osin Mavic 2 Pro näyttää jo olevan jäljessä niin paljon, että kun DJI kiusasi tätä drone-laukaisutapahtumaa, monet odottivat näkevänsä Mavic 3 Pron.
Millainen kamera on?
Air 2S: n välittömällä edeltäjällä, Air 2: lla, oli 48 megapikselin kamera, jossa oli quad-Bayer-suodatin, jonka monet näkisivät yhtä tehokkaasti 12 megapikselin tarkkuudella 1,6 mikronia. Uusi kamera voittaa sen mukavasti 5472 x 3648 pikselillä (20 megapikseliä) 2,4 mikronilla. Tietysti Air 2 antaa mahdollisuuden tallentaa 48 megapikselin tiedosto, ja oikeudenmukaisesti se näyttää oikeastaan melko pirun hyvältä, mutta fysiikka on hyvin 1 tuuman anturin puolella kuvanlaadun suhteen.
Toinen ilmeinen vertailu on Mavic 2 Pron 1-tuumainen kamera, jolla on samat 20 megapikseliä, mutta joka tarjoaa kapeamman 77˚ näkökentän (28mm EFL) uudelle Air 2S: n 88˚ (22mm EFL) -kameralle, mikä tekee siitä huomattavan ero kun kuvaat. Joskus markkinoidaan laajempaa näkökenttää ikään kuin suurempi luku olisi parempi, mutta Air 2S näyttää saavuttavan minulle rajan; digitaalinen zoom on vaihtoehto, mutta se on käytettävissä vain joissakin videotiloissa.
Toinen merkittävä ero tämän kameran ja Mavicin välillä on, että jälkimmäisessä on aukko (ƒ / 2,8-ƒ / 11), kun taas Air 2S: n kiinteä aukko. Tämä kuulostaa pettymyksellisemmältä kuin se on - osittain siksi, että Mavicin kuvat näyttävät paljon paremmilta leveämmässä päässä ja lähinnä siitä, että syväterävyys ei sekoita paljon drone-töissä. On kuitenkin hyvä käyttää tarkennuksen huipentumista ja huomaat joko napauttavan näyttöä tarkistaaksesi tarkennuksen hieman useammin kuin muilla droneilla (täsmälleen kuten Mavic 2 Prolla) ja varmista, että sinulla on ND-suodattimet (sisältyvät Fly More -sarjaan) käsillä. Pro-vinkki: Pidä jotain sormirasvan pyyhkimistä puhelimen näytöltä tai se kerääntyy ja alkaa vaikeuttaa käyttöä, etenkin kirkkaissa olosuhteissa.
Videon laatu
Tarkasteltaessa erityisesti videota, törmäys enintään 5,4 kt (5472 x 3078) vaikuttaisi mihin tahansa droneen, vaikka se olisikin, kuten täällä, 30 kuvaa sekunnissa. Pudotetaan 4K: iin (3840 x 2160) eikä koko kuva zoomata melko merkittävästi rajauksen mukaiseksi, mutta käytettävissä olevat kuvataajuudet nousevat 60 kuvaa sekunnissa tai (testatussa versiossa) digitaalista zoomia on saatavana 30 kuvaa sekunnissa tai alle. Digitaalinen zoomaus houkuttelee todennäköisesti vain niitä, jotka haluavat jakaa nopeasti, joten se, että se ei ole käytettävissä 10-bittisissä videotiloissa, ei todennäköisesti ole ongelma; se ei ole myöskään käytettävissä 120 kuvaa sekunnissa, mikä viittaa laitteiston rajoihin.
Oletan, että suurimman osan ajasta 4K-kuvaus tai jopa yksi MasterShots-automaattisen kuvauksen suosimista pienemmistä tarkkuuksista, tavallinen tiukempi rajaus ilman zoomausta on useimpien ihmisten valinta. Se välttää linssin reunat ja auttaa pääsemään hieman lähemmäksi kohdetta - jos käytät maastopyöräilijän seuraamiseen automaattisen ActiveTrackin kaltaista ominaisuutta, sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että he vievät hieman enemmän näyttöä, kun taas vaihtoehto 5.4K (ja ehkä joitain töitä postitse) on aina vaihtoehto kaikkein omistautuneimmille.
Näyte video, kuvattu 4K: lla DJI Air 2S: llä
Videon laatu on merkittävä, jonka 150 Mbit / s bittinopeus (ylittää mukavasti Mavic 2 Pron 100 Mbit / s). Video voidaan tallentaa 10-bittiseen D-lokiin, kun taas kuvankäsittelyalgoritmeilla voidaan tehdä paljon jälkikäsittelystä ja jälkikäsittelystä suurimmaksi osaksi tarpeetonta. Jotkut saattavat nähdä edun napauttamalla Pro-tilaa kameran asetusten lukitsemiseksi ennen kuvan aloittamista, jossa käännökset saattavat muuten pakottaa muuttamaan valotusta, mutta järjestelmä tekee siitä hyvää työtä, erityisesti elokuvien nopeuksilla (ts. kuvaaminen).
Älykäs kuvaus
Dronen käyttäminen mielenkiintoisen toiminnan, erityisesti videon, kaappaamiseen on erittäin houkutteleva ulkoiluharrastajille, ja Air 2S: n parannukset tunsivat minun tekevän tästä kokemuksesta johdonmukaisemman kuin aiemmat dronit.
Kohteen napauttamisen ja vetämisen helppous tai jopa sen salliminen, että se valitsee (se tunnistaa ihmiset kaikki itsestään), jotta drone voi seurata sitä (ActiveTrack 4: n avulla) tai muuten kohdistaa huomion yllätyksiin, vaikka tämä ei olekaan uusi DJI-droneille.
Missä Air 2S liikkuu asioita merkittävästi, siihen lisätään ylöspäin osoittavat esteen välttämisen anturit. Sijoittamalla ne tänne (takana ja alapuolella olevien parien lisäyksinä) drone voi nähdä eteenpäin, nojaako se nopeaan lentoon vai liikkuu rauhallisemmin. Tämä on paljon tehokkaampi muotoilu kuin yksinkertaiset etäisyysanturit Mavic 2 -sarjan takaosassa, jotka voivat tehdä muutakin kuin havaita roottoreiden yläpuolella olevan katon tai haaran. Ehkä DJI FPV: n kehittämisestä on saatu hyödyllisiä kokemuksia?
Tulos on, että pystyin käyttämään ActiveTrackia seuratakseni minua liikuttaessa esteiden ympäri ja lentokone piti kameraa päälläni eikä törmännyt vaaka- tai pystysuoriin esteisiin välttäen toimia edes kääntäessäni ja jatkaen seuraamistani .
DJI: n pääkilpailija tällä alalla on Skydio, mutta vaikka amerikkalainen yritys ylpeänä mainostaa tekoälyn törmäyksen välttämistä verrattuna Mavic 2: een, näyttää siltä, että heidän johtajansa tällä alueella sulkeutuu nopeasti, kun taas Air 2S: n kamera on jo lyöty tiukasti.
Jopa normaalilla lennolla turva-anturit tarjoavat mahdollisuuden joko pysähtyä ja liikkua tai reitti uudelleen esteen ympärille, ja tämä toimi minulle joka kerta (vaikka kummallakin tavalla minun piti laskeutua saadakseen järjestelmän suostumaan vaihtamaan lähestymistapaa).
DJI kutsuu parannettua esteiden välttämisen ohjelmistoa APAS 4: ksi ja haluaa korostaa antureita 4 suuntaan. Toivelistalle jäävät monipuoliset anturit - niitä ei ole sivuilla - mutta kardaani tarjoaa panoroinnin, joka on osittainen ratkaisu joissakin tapauksissa.
Myös työkaluissa on omituisuuksia. Tämä 'MasterShots' pudottaa järjestelmän 1080P-tasoon, helposti huomaamatta, ennen kuin se alkaa kaappaussarjaansa, se saattaa tuntua röyhkeältä, vaikka myös DJI Fly -sovelluksen muokkauksen kuormitus vähenee. Hyperlapse-manuaalisen reittipisteen lentoreitin määrittäminen on myös vaikeaa määritellä, mutta ohjelmistopäivitys voi korjata sen.
Drooni
On outoa olla keskustelematta itse droneista vasta tähän arvosteluun saakka, mutta tässä kamera ja ohjaajan apuominaisuuksia tukeva tekniikka ovat otsikoiden tarttujia. Air 2S on loppujen lopuksi rakennettu selkeästi Air 2: n runkoon (korvaavilla kuorielementeillä ylimääräisten antureiden sijoittamiseksi ylhäältä eteen). Makustasi riippuen se näyttää paremmalta vielä muutamalle silmälle.
3-akselinen kardaani toimi ongelmitta testauksessani. Kun katsotaan taaksepäin Air 2: n kardaanille tarjotusta huoneesta, isommalla kameralla varustettu malli näyttää olevan selvästi uskottava, ja vaikka kokonaispaino nousee 595 grammaan (25 g enemmän), drone tuntuu yhtä ketterältä ilmassa. Kolmen minuutin lentoaikojen menetys 31: een ei kuulosta merkittävältä, mutta tiesin, että pystyin saamaan hiukan vähemmän aikaan ilmassa.
Droonissa on myös GPS / GLONASS (ja se palasi täydellisesti kotiin testauksessa), alaspäin suuntautuva LED ja päivitetty siirtojärjestelmä - O3 (joka on lyhennetty nimi OcuSync 3: ksi) . Tämän etäisyys on jopa 12 km (FCC-alueilla), ja testaukseni aikana en todellakaan kokenut yhtään videota.
Ohjain on sama kuin alkuperäisen Air 2: n kanssa, mikä merkitsi huomattavaa parannusta akun käyttöiän ja puhelimen pidon suhteen verrattuna muihin DJI-kannettavien droonien mukana tulleisiin. Enemmän aikaa sen kanssa ei ole auttanut minua löytämään virheen tällä laitteella.
Vaihtoehtojen käsittely: DJI Fly
Koska olen kokenut DJI: n valikoiman sovelluksia vuosien varrella, ajattelin ensin, että 'Fly' aiotaan kohdistaa vain useimpiin kuluttajamalleihin - kuten Mini -, mutta se näyttää nyt toimivan tiensä läpi koko tuotevalikoiman ja jokaisen tekemänsä iteraation kanssa uusia ominaisuuksia on saatavilla pitäen käyttöliittymä puhtaana ja puhelimena. Pitkäaikaiset drone-nörtit, kuten minä, saattavat mieluummin suosia vanhemman sovelluksen hienovaraisempia graafisia elementtejä, mutta myönnän täysin, että sovelluksen asiat ovat sujuvaa kokemusta.
Järjestelmän logiikka on nopea tottua, mutta järjestelmä tarjoaa päivitysvinkkejä vähemmän käytettyihin ominaisuuksiin. Olen huolissani siitä, kuinka kauan sinun on joskus vietävä hiirellä tiettyjen asioiden asettamiseksi silmät pois lentokoneesta, mutta tässä on kyse itsehillinnästä.
Tuomio
DJI Air 2S -runko tuntuu jotain uudelta, ei pelkästään siksi, että selvästi paremman kameran saapuminen siirtää kompaktin droonimaailman eteenpäin, vaan siksi, että se merkitsee sitä, että DJI: n älykkäät järjestelmät voivat todella alkaa lentää metsän läpi, vaikkakin harva . Kun maailman suurin drone-valmistaja tekee niin merkittävän askeleen tekoälyssä, koko markkinat etenevät eteenpäin.
Lue lisää
• Parhaat kameradronit vuonna 2022-2023
• Parhaat dronit aloittelijoille
• Drone lentää aloittelijoille
• Dronesäännöt: Yhdysvallat, Iso-Britannia ja muualla
• Parhaat DJI-dronit
• Parhaat vedenalaiset droonit
• Parhaat drone-tarvikkeet
• Parhaat drones lapsille
• Parhaat sisätiladronit hauskaa varten
• Ansaitse rahaa dronesta
