Uusi Mavic Air 2 on DJI-dynastian uusin sukupolvi. Mavic-sarja on DJI: n kuluttaja-kamera-droneja; taittuva muotoilu on tullut alas Mavicista (julkaistiin elokuussa 2022-2023) äskettäiseen erittäin kevyeen Mavic Miniin (joka saapui loppuvuodesta 2022-2023). Ainoa poikkeama oli alkuperäinen Mavic Air, alkuvuodesta 2022-2023. Sen ystävällinen muotoilu, sävyn valinnassa, oli plus, mutta jo julkaisun yhteydessä Mavic Airilla oli joitain merkittäviä haittoja; Akun käyttöikä oli huono ja kantama on pettymys.
DJI: n takana oleva maailma on marssinut myös nopeasti. Airin luonnollisten markkinoiden voidaan ajatella olevan ihmisiä, jotka etsivät ”lentävää GoProa” kaappaamaan perheen hauskaa tai sisältöä tuotemerkkiin. Markkinat haluavat 60 kuvaa sekunnissa tarjoamansa Slow-mo-mahdollisuudet nyt nykyaikaisella 4K: lla, ja viimeisimmät merkinnät (kuten Powervision PowerEgg X) tuottavat. Kun Mavic Air - ja Mavic 2 Pro - tarjosi vain 4K 30 Fps: llä, asiakkaiden päät kääntyivät.
Syötä Mavic Air 2
DJI Mavic Air 2 luopuu edeltäjänsä erottuvasta tyylistä ja tekee sen Mavic-perinnöstä erittäin selkeän muotoilemalla niin lähellä Mavic 2: ta, että on vaikea havaita eroa ensi silmäyksellä. Tällä suunnittelutavoilla on etuja, joita on vaikea sivuuttaa; se taittuu pieneksi (180x97x84mm), mutta avautuu hyvään kokoon (183x253mm). Tämä puolestaan tekee siitä erittäin ketterän ilmassa - jotain, mitä tehokkaampi 3500mAh -akku auttaa, eli 570 g: n lentoonlähtöpaino (alkuperäisestä) ei ole oikeastaan ongelma, varsinkin kun suurin lentoaika on enintään 34 minuuttia (alkuperäinen Air väitti 21).
Valokuvaajille 48 megapikselin tila voi olla otsikkokäsijä, vaikka 4K 60 kuvaa sekunnissa (tai HDR 30 kuvaa sekunnissa), joka on tallennettu H.265: llä (tai jopa 240 kuvaa sekunnissa 1080 kuvapisteellä), on vieläkin jännittävämpi videofaneille. Parempi vielä, bittinopeus on jopa 120 Mbps, mikä on huomattavaa upealla videolaadulla.
SmartPhoto-kohtaustunnistus auttaa kameraa valitsemaan asetukset, ja myös automatisoidut pikakuvat ovat käytettävissä. Viimeksi mainitut hyötyvät ActiveTrack 3.0 -ominaisuudesta, joka tunnistaa ja seuraa aiheita, vaikka ne ponnahtavatkin hetkeksi pois näkyvistä. Myös "HyperLapse" -aikataulut on sisäänrakennettu, ja 8K Hyperlapse lupasi toukokuun puoliväliin laiteohjelmistopäivityksen kautta.
Uusi ohjain
Kumma kyllä, vaikka uusi drone vie kaikki muotoiluvihjeensä pienemmiltä ja isommilta veljiltä, ohjain merkitsee jyrkkiä poikkeamia vakiintuneesta kompaktista taittokahvan mallista. Se esiteltiin ensimmäisen Mavicin kanssa vuonna 2016, ja siinä muodossa tai toisessa se on tullut kaikkien mallien kanssa siitä lähtien. Uusi versio saattaa nostaa kulmakarvoja, mutta minun on ilmoitettava, että suosin sitä voimakkaasti.
Uusi Mavic Air 2 -kaukosäädin asettaa puhelimen ylhäältä ja mahdollistaa suuremman koon joustavuuden. Jousitettu kahva (sisäänrakennetuilla antenneilla) liukuu ylhäältä ja kiinnittää puhelimesi paikalleen. Luulin, että kumikahvat painavat jatkuvasti iPhonen sivupainikkeita, mutta ei. Jos minun täytyisi nurista, sanoisin, että virran merkkivaloja on vaikea nähdä päivänvalossa.
Kahvan alla on säilytystila valitsemallesi puhelinliittimelle (Apple Lightning / USB-C / Micro-USB ovat kaikki pakkauksessa). Se on siisti; kosketus fiddly mutta turvallinen. Kaukosäädin on mukava, ja pidän paljon parempana siitä, että näyttö on yläpuolella (kuten korkeamman luokan droneissa). Ainoa vähäinen puoli on, että sinun on tuettava puhelimesi paino käsien yläpuolella, mutta tämä ei vaikuttanut liian ongelmalliselta paremman kuvan saamiseksi.
Kaikkien tavallisten hallintalaitteiden rinnalla on toimintopainike, joka käyttää LEDiä oletusarvoisesti. Sisällä on kuitenkin paljon merkittävämpi parannus: OccuSync 2. Se vaihtaa radiokanavat automaattisesti tarjoamaan jopa 10 km: n kantaman - en voi testata sitä Isossa-Britanniassa, mutta voin sanoa, että upea HD 1080p -lähetys ei koskaan näyttänyt katkaisevan 500 m asti, mikä ei todellakaan ollut totta alkuperäisen Airin kanssa.
DJI Fly
Ensimmäistä kertaa Mavic Minin kanssa tämä on selvästi vähemmän "varattu" muunnelma DJI: n ohjausohjelmistosta, joka helpottaa tarvitsemiesi toimintojen löytämistä. Se on suunniteltu vähemmän kokeneille lentäjille, poistamalla näytön häiriöt ja omaksumalla tyylin, joka muistuttaa puhelimen kamerasovellusta. Henkilökohtaisesti pidän parempana DJI GO 4: stä, jos vain akkumittarista.
Kameratilojen vaihtaminen tuo esiin ponnahdusvalikon, jossa on eri vaihtoehdot (Kamera, Video, QuickShot, Hyperlapse ja - vaikka et näe sitä heti vierittämättä - Panoraamat. Kun näet Panon, Kamera liukuu ylhäältä Alivaihtoehdot voivat myös vierittää. Kun olet tottunut siihen, se ei kuitenkaan ole ongelma.
Plussapuolena on, että QuickShots-sovelluksen mini-oppaat ovat käteviä eivätkä ollenkaan häiritseviä, ja ruudun ylä- ja alaosassa olevat törmäysanturin "hot spotit" ovat käteviä olematta häiritseviä.
QuickShots-sovelluksen lataaminen ja jälkikäsittely rajoittaa niiden nopeuden 30 kuvaa sekunnissa, mikä on hieno, mutta on harmillista, että sinun on säästettävä droonissa tarpeeksi akkua - ja pidettävä se ja ohjain päällä - siirrettäväksi sovellukseen (ja puhelin). Se ei ole vaikeaa ja tuttu askel DJI-käyttäjille, mutta voi silti lisätä turhautumista. Viime kädessä tosiasia, että näiden hyvin jaettavien leikkeiden käsittely tapahtuu sovelluksessa, ei kuitenkaan ole todellinen ongelma - siitä luultavasti jaat ne!
Videot ja valokuvat sekä panoraamat ja intervallivideot (jotka käsitellään kaapattaessa) voidaan myös ladata SD-kortilta myöhemmin tai, jos käytät paikallista 8 Gt: n droneja, lentokoneen USB-C-portin kautta. Muistin pitäisi muuten olla viimeinen keino, koska jotkut ominaisuudet käyttävät sitä.
Mavic Air 2 -kamera
Voit kuvata tavallisessa tai 48 megapikselin tilassa - erotuksen tosiasiasta voidaan väittää olevan jonkin verran Quad-Bayer-suodattimien syytteitä, mutta DJI näyttää olevan hallinnut demosaikosta saadakseen kunnollisen HDR-videokuvan ja 48 megapikselin valokuvat (jotka säästävät yli 18 Mt JPEG.webp-muodossa).
1/2-tuumainen anturi on hiukan suurempi kuin ilmassa oleva 1 / 2.3-tuumainen anturi. (Huomaa: 1/2-tuuma on lävistäjämitta, joten se on itse asiassa neljännes Mavic 2 Pron 1-tuumaisen anturin pinta-alasta.)
Vakavat toimittajat ovat myös tyytyväisiä siihen, että D-Cinelike on vaihtoehto, ja video voidaan siepata käyttämällä H.265- tai H.264-mallia, kun taas sekä valokuvissa että videoissa on kosketusvalotukseen, valotuksen lukitus- ja manuaalivalotusvaihtoehdot, joten kamera tarjoaa niin paljon luovaa hallintaa kuin eniten tarvitsee, ja lyhyessä testausaikassani löysin laadun mukavasti hintahakemistossa. Minua ärsytti, että kamera ei pitänyt manuaalisia asetuksia vaihdellessasi videosta still-kuviin tai muuttamalla tarkkuusasetuksia, mutta jälleen kerran se on vain jotain mitä opit pitämään silmällä.
Video on terävä, mutta sitä ei ole teroitettu liikaa - niiden tutkiminen näytöllä antaa sinulle kaikenvaltaisuuden tunteen. 3-akselinen kardaani on tärkeä osa tässäkin, joten tärinää ei havaita valokuvissa ja videoissa. Vain jos repi ilmassa Sport-tilassa (jopa 68 km / h / 42 km / h), voit kääntyä jyrkällä käännöksellä, jotta voit asettaa kameran paikalleen kardaanin ääliöön. Terävien käännösten tekeminen suurella nopeudella on kuitenkin melko epätodennäköistä, jos etsit laadukasta videota. On myös FPV-tila, jossa kamera pankkii dronin kanssa eikä pidä tasaista horisonttia - hauskaa kilpailla esteradan läpi.
Näyte materiaalista, kuvattu DJI Mavic Airilla
Älykäs tekniikka
”FocusTrack” (DJI: n sateenvarjo älyjärjestelmille) ei vain vahvistaa QuickShoteja, esimääritettyjä tehosteita, kuten Orbit, vaan sitä voidaan käyttää myös kohteen seuraamiseen. Voit valita kohteen ja antaa kameran seurata sitä, kun ohjaat lentokonetta. Tämä järjestelmä, joka käyttää ActiveTrack-tekniikkaa, Inspire 2: ta, antaa kenellekään mahdollisuuden saada ammattimaisia pyyhkäisykuvia. Toisin kuin Inspire, Mavic Air 2: lla ei kuitenkaan ole aina eteenpäin suuntautuvaa FPV-kameraa, joten tämän ominaisuuden hyödyntäminen on parasta tehdä, kun olet varma hallintalaitteista.
Vaikka se on vähemmän älykäs, helppo pääsy Tripod-tilaan - jossa drone liikkuu tarkoituksella hitaasti - on myös yllättävän hyödyllistä hyvän videon saamiseksi.
Lennon aikana
Mavic Air 2 rauhoittaa ilmassa tavalla, joka ei ole nuorempi sisar. Vaikka olen toistaiseksi voinut testata vain kevyessä tuulessa, uudet moottorit ja nopeuden säätimet näyttivät vahvistavan ylimääräisen painon tarjoamaa vakautta. En ollut huolissani siitä, että minua puhallettiin samalla tavalla kuin Mavic Mini. Ehkä vielä tärkeämpää on, että Air 2 on todella hauska lentää; pakkauksen ulkopuoliset keppi-asetukset ovat aivan oikeat, ja tilat näyttävät olevan tasapainossa valokuvaukselle tai Sportin tapauksessa hauskalle.
Akun enimmäisarvo 34 minuuttia tai 31 leijua tuntui optimistiselta, mutta ei enempää kuin mikään muu vastaava dronein lainattu luku. Minulle annettiin varoitus paristojen heikkenemisestä noin 26-28 minuuttia testeissä (joihin liittyi melko sekalentoja). Koska osa lennostasi on omistettu lentoonlähdölle ja laskeutumiselle, tuntuu siltä, että se on yli kaksinkertainen Air 1: n hyödylliseen aikaan.
Turvallisuustekniikka
Pohjois-Amerikan malli (ja vain aluksi) on saatavana ADS-B-tekniikalla, joka varoittaa lentäjiä läheisistä lentokoneista. DJI-tuotemerkki niiden käyttöönotto AirSense, ja kaukosäädin värisee ja antaa näytöllä varoituksen, jos ADS-B: n sisältävä lentokone saapuu läheiseen ilmatilaan, ja toisen lentäjän ohjaaja hälyttää läsnäolostasi. Se sanoo rauhoittavasti myös ”Hyväksytty lentoonlähtö”, jos olet lentoonlähdössä.
Tämä on jännittävä vaihe, mutta on vaikea määrittää sen hyötyjä, kun sinulla on vain muutama päivä aikaa tarkistaa drone. Se on kuitenkin tähän mennessä suurin tämän tekniikan käyttöönotto, yksinkertaisesti DJI: n myyntimäärän vuoksi ja yksinkertainen toteutus on erittäin rohkaisevaa.
Törmäysantureiden osalta ne löytyvät edessä, takana ja alapuolella, mikä tekee silti täydellisen mahdollisuuden lentää esteeseen sivuttain tai alapuolelta. Tämä voi olla hieman pettymys, mutta nämä anturit myös syöttävät DJI: n ActiveTrack 3.0: ksi. En todellakaan törmännyt mihinkään testauksen aikana (kokeilusta huolimatta).
Tuomio
Tämä on erinomainen lentokone, ja useimmille ihmisille paras Mavic, jonka he voivat ostaa. Kyllä, sinun on rekisteröitävä se, mutta ylimääräinen paino palkitsee kymmenen kertaa ominaisuuksien ja kuvan laadun suhteen. Droneja ajoittain käyttävien sisällöntuottajien mielestä ActiveTrack ja QuickShots tekevät paljon kovaa työtä heidän puolestaan, mutta tulokset näyttävät silti ammattimaisilta, ja kamera 4K 60fps video on - ainakin hyvässä valossa - kaksinkertainen Mavic 2: n kuvataajuuteen Pro, jonka laatu on tuskin heikentynyt.
DJI QuickShot -tilat on selitetty
Parhaat drone-tarvikkeet
Parhaat dronit aloittelijoille
Paras drone lapsille
Dronesäännöt ja -määräykset
